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Par Certification 
1 Recommandation de produit pour relais de porte de voiture
Caractéristique du produit :
◆ Petite taille, poids léger
◆ Montage sur carte PCB
◆ Convient pour le contrôle automatique automobile, les équipements électroniques et les systèmes de contrôle à distance... etc.
◆ Dimensions du contour : 15,5 * 12,5 * 13,5 mm
◆ Il peut remplacer le relais similaire d'Omron par le modèle No.G8QN
◆ Il peut remplacer le relais similaire de Hongfa par le modèle No.HFKW
◆ Il peut remplacer le relais similaire de Songchuan par le modèle No.895
Règle de nom, si le client a besoin d'aide, contactez simplement notre service commercial.
Règle de nom :
MQ8 - C -S -DC12V
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1 modèle n°
2 Formulaire de contact : A : Normalement ouvert B : Normalement fermé C : Normalement ouvert et fermé
3 Construction : S : Type étanche E : Type étanche au flux
4 Tension de bobine nominale : 5,6,9,12,18,24(DC)
2 Schéma de la figure du relais de porte de voiture
Évaluation de contact
| Formulaire de contact | 1A ,1B, 1C | |
| Matériel de contact | AgSnO2 | |
| Classement des contacts (résistif) | NON : 10 A 125 VCA 7 A 250 VCA 5 A 250 VCA NON : 20A 14 VCC | |
| NC:10A 125VAC 7A 250VAC 5A 250VAC | ||
| Puissance de commutation Max. | 280W 1250VA | |
| Tension de commutation Max. | 30 VCC 125 VCA | |
| Courant de commutation Max. | 20 A | |
| Chute de tension | Less than or equal to 50mV ( @10A) Item 3.12 of IEC 255-7 | |
| Endurance | Électrique | 105 Article 3.30 de la CEI 255-7 |
| Mécanique | 107 Point 3.31 de la CEI 255-7 | |
Évaluation technique
| La resistance d'isolement | 100MQ(500VDC)Min. | Article 7 de la CEI60 255-5 | |
| Résistance diélectrique | Entre les contacts ouverts | 500 VCA 50 Hz | |
| Entre contact et bobine | 4000 VCA 50 Hz | Article 6 de la CEI 255-5 | |
| Résistance au choc | Opération extrêmes 10G, Limites de dégâts 100G | Article 6 de la CEI 255-5 | |
| Résistance aux vibrations | Opérations extrêmes 10-500 Hz, 4,4 G, Limites de dommages 10-500 Hz, 4,4 G | CEI 68-2-27 Test Ea | |
| Température ambiante | -40 degré ~ 85 degrés | ||
| Humidité relative | 85 pour cent (20 degrés) | ||
| Lester | 6g | ||
Note de la bobine
| Note de la bobine | ||||||||
| Non. | Tension de bobine (VDC) | Résistance de la bobineΩ±10 % | Démarrage (VDC) Max. (75 % de la tension nominale) | Décrochage (VDC) Min. (10 % de la tension nominale) | Puissance (W) | Temps de fonctionnement (ms) | Temps de relâchement (ms) | |
| Noté | Max. | |||||||
| 005-250 | 5 | 5.5 | 42 | 3.5 | 0.5 | 0.6 | Inférieur ou égal à10 | Inférieur ou égal à5 |
| 006-250 | 6 | 6.6 | 60 | 4.2 | 0.6 | |||
| 009-250 | 9 | 9.9 | 135 | 6.3 | 0.9 | |||
| 012-250 | 12 | 13.2 | 240 | 8.4 | 1.2 | |||
| 024-250 | 24 | 26.4 | 960 | 16.8 | 2.4 | |||
| 005-540 | 5 | 5.5 | 31 | 3.5 | 0.5 | 0.8 | Inférieur ou égal à10 | Inférieur ou égal à5 |
| 006-540 | 6 | 6.6 | 45 | 4.2 | 0.6 | |||
| 009-540 | 9 | 9.9 | 101 | 6.3 | 0.9 | |||
| 012-540 | 12 | 13.2 | 180 | 8.4 | 1.2 | |||
| 024-540 | 24 | 26.4 | 720 | 16.8 | 2.4 | |||
3 Dimension et électrocircuit du relais de porte de voiture
Cotes de contour
Disposition des circuits imprimés en vue de dessous
Schéma de câblage (vue de dessous)
Données d'ingénierie
4.Foire aux questions
Q : Quand votre usine a-t-elle été créée ?
R : Depuis 2011
Q : Comment résoudre le problème du produit lors de l'utilisation ?
A: veuillez nous envoyer un e-mail au sujet d'un problème avec des images ou une petite vidéo sera meilleure, nous trouverons le problème et le résoudrons. Si cassé, nous vous enverrons une nouvelle pièce gratuite si dans la période de garantie.
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